型號╃│•✘：ZLS20-350-2i
功率╃│•✘：22-250kW
全智慧驅動╃│•✘：擺脫傳統方式╃▩☁││，採用全新一代變頻控制演算法╃▩☁││，用無比協調的方式╃▩☁││，驅動控制雙螺桿機頭₪✘、雙永磁電機₪✘、雙變頻器╃▩☁││，雙冷卻風機·◕☁。更加接近等溫效率╃▩☁││，一級壓縮和二級壓縮之間╃▩☁││，自動恆壓中間壓力╃▩☁││，保證中間壓力始終恆定控制壓力·◕☁。根據客戶現場更加智慧化的調節使用壓力╃▩☁││，靈活可動╃▩☁││，為您更大效率的節省使用電費·◕☁。
無齒輪傳動╃│•✘：
實現零齒輪傳動╃▩☁││，告別傳統式齒輪傳動設計╃▩☁││，消除了齒輪運轉時產生的噪音·◕☁。無齒輪的設計╃▩☁││，也能夠減少齒輪的耗損╃▩☁││，維護保養減少隱患·◕☁。
雙電機雙主機串聯可分體╃│•✘：
透過兩個獨立的電機╃▩☁││，直接驅動每級的主機運轉╃▩☁││，使得壓縮機獲得比較互相的速度·◕☁。1.雙電機獨立驅動╃▩☁││，每級壓縮比相比單級壓縮降低╃▩☁││，轉子間洩漏迴流大大降低╃▩☁││，產氣量增加；
2.易維護╃▩☁││，機頭易維護╃▩☁││，能夠長期高效執行╃▩☁││，機頭製造簡單╃▩☁││，機頭故障率降低；3.中間壓力靈活調節；4.任意更換主機實現不同壓力和更高能效·◕☁。
獨立雙電機易維護╃│•✘：替代舊款齒輪傳動的二級壓縮結構╃▩☁││，採用全電機直接傳動╃▩☁││，兩個空壓機作為獨立的主體╃▩☁││，互相之間可以進行協同工作·◕☁。售後維護可以更加方便的進行機頭組的保養和維護╃▩☁││，不需要同時進行拆卸╃▩☁││，能夠更加有效率的進行您的售後維護計劃╃▩☁││，維護成本大大的下降50%·◕☁。
螺桿空壓機兩級壓縮工作原理╃│•✘：
根據壓縮機的工作原理知道╃▩☁││，等溫壓縮是省功的·◕☁。左圖中的綠色區域代表了╃▩☁││，二級壓縮比一級壓縮節省的功率╃▩☁││，可以明顯的看出╃▩☁││，二級壓縮卓有成效的節省了空壓機的功率╃▩☁││，使得空壓機更加接近等溫壓縮╃▩☁││，而等溫壓縮是省功節能的·◕☁。
第三代全智慧驅動╃│•✘：
採用了特殊的冷卻噴霧設計╃│•✘：
一級以及二級機頭在一級軸承座末端採用了特殊的冷卻噴霧設計╃▩☁││，更好的進行一級和二級之間的冷卻╃▩☁││，使得空壓機二級壓縮更加接近等溫壓縮·◕☁。
捷豹ZLS-2iC二級壓縮系列比第一代二級壓縮比功率提高接近5%·◕☁。1.電機直驅設計╃▩☁││，消除了機械驅動的損耗╃▩☁││，更加節能·◕☁。2.專用全智慧驅動演算法╃▩☁││，更好的協調兩個機頭之間的傳動效率·◕☁。3.全新的機頭配比╃▩☁││，比第二代二級壓縮更加高效節能·◕☁。4.全新的整機系統設計╃▩☁││，更加高效節能·◕☁。
效能引數╃│•✘：
效能引數╃│•✘：
